В Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палате состоялось обсуждение транспортного потенциала Северной столицы в рамках форума, посвященного Дню города. В мероприятии приняли участие представители транспортной отрасли, эксперты и официальные лица.
Участники мероприятия, включая заместителя председателя Комитета по транспорту Дмитрия Ваньчкова и начальника отдела организации работы внешнего транспорта Александру Бахмутскую, отметили, что Петербург сохраняет свой статус главных торговых ворот страны благодаря развитой мультимодальной инфраструктуре.
По данным пресс-службы Комтранса, говоря о развитии железнодорожной сферы России, Дмитрий Ваньчков подчеркнул, что без вывода грузового транзита из центра города невозможно организовать эффективное пассажирское сообщение.
Особую обеспокоенность, по его словам, вызывает единственный железнодорожный мост, где требования безопасности диктуют значительные интервалы между грузовыми и пассажирскими составами.
Участники мероприятия выделили несколько приоритетных направлений в развитии транспорта. Прежде всего, речь идет о развитии Морского порта, который занимает пятое место в России по грузообороту в 2024 году.
Кроме того, стратегическим проектом является строительство высокоскоростной магистрали Москва - Петербург, после ввода в эксплуатацию которой время в пути сократится до 2 часов 15 минут.
Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков отмечал, что положительное заключение экспертизы по петербургскому участку ожидается в 2025 году, а запустить ВСМ планируется в 2028 году.
Также приоритетной задачей в сфере транспорта является создание железнодорожных обходов для транзитных грузов. Валентин Енокаев, глава Комитета по транспорту, ранее говорил о необходимости строительства Северо-Восточного грузового обхода в качестве первого этапа создания железнодорожного кольца для городских электричек.
Кроме того, в планах правительства значится модернизация автовокзальной инфраструктуры с переносом части потоков в Шушары.
В ходе форума Дмитрий Ваньчков вручил благодарности президенту ТПП Владимиру Катеневу и председателю Комитета по транспорту и логистике Антону Кривошееву за вклад в развитие транспортного комплекса города.
Александра Бахмутская акцентировала внимание на уникальном положении Петербурга как мультимодального узла, где сходятся морские, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные маршруты.
По ее словам, реализация текущих проектов не только разгрузит городскую инфраструктуру, но и значительно повысит эффективность грузоперевозок в масштабах страны.
Форум подтвердил стратегическую важность Петербурга для транспортной системы России и обозначил четкие пути решения существующих инфраструктурных вызовов. Реализация этих планов потребует скоординированных действий всех заинтересованных сторон – от федеральных властей до частных инвесторов.